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北京11月汽车销量将创今年单月最高值新日

发布时间:2020-01-16 02:33:22 阅读: 来源:打蛋器厂家

11月中旬,在北京北辰亚运村汽车交易市场(简称“亚市”)中心的月度信息发布会上,亚市商务信息部部长郭咏在分析北京汽车市场年末走势时预计,11月份北京汽车销量将创出今年新的单月最高值,有可能达到去年12月份单月超8万辆的水平。

除了销量看涨之外,郭咏表示,11月份经销商的库存情况也在继续好转,市场整体供需平衡,73%的经销商处于合理库存状态。在库存周期上,自主品牌车型的库存时间明显长于合资品牌车型和进口车型,但90%自主品牌经销商的库存都在合理范围内。郭咏指出:“今年特殊的市场供需情况,使11月份的降价促销并没有演变为往年的价格战。持续的旺销使今年部分经销商已经提前完成了销售任务,拼价格促销量已经让位于保利润。”调查显示,亚市有10%的经销商在10月底就已经完成了今年的销售指标,还有20%的经销商已经完成了90%以上的销售任务,而正常的库存比例,也使经销商减弱了往年降价促销的压力。不过仍有30%的经销商对今年完成销售任务缺乏信心,他们将成为11月降价促销的主力。

郭咏同时指出,目前市场加价车型供需矛盾有所突出。其中,德国大众品牌系列车型成为紧俏车中的代表,尤其是1.4T发动机车型在车船税税改预期下成为消费者的追捧对象,相应车型预订时间出现超过两个月的情况,甚至要等到明年才能交车。另外,有15%的经销商反映,在售车型预订时间需要超过1个月。

亚市调查显示,有18%的消费者会因为车船税的征收变化而改变原有的购车计划;34%的消费者会根据具体征收变化情况决定是否改变原有购车计划;对于此次消费税改革,作为财产税的一种,消费者更支持按照车辆的销售价格来作为征收的标准(51%),而不是之前政府确定的依据排量来征收(19%)。

在当日的信息会上,郭咏还发布了11月亚市汽车市场晴雨风向指数。数据表明,11月份经销商经营信心指数与10月份相比上升了0.46,销售信心指数与10月相比上升了1.85,盈利信心指数与10月份相比下降了0.12。高位运行的消费意愿指数说明,11月份消费者继续保持了较高的购车意愿,或者说是疯狂的购车意愿。“购置税优惠即将到期(已经明确)、车船税税率将要增长(在审议),北京明年将开始限制购买(在议论),这三大政策预期使消费者开始年底前的疯狂购车,尤其是北京将限制购买的传言更使众多消费者开始考虑提前购车。”郭咏认为:“政策仍是左右汽车消费、左右消费者购车意愿的主要因素。”

另据记者从北京市公安局公安交通管理局网站11月23日发布的消息获知,截至到11月21日,北京市机动车保有量达到467万辆,驾驶员保有量达到619.7万人。在11月15~21日一周的时间内,全市共净增机动车1.8万辆、驾驶员1万余人。专家预测,北京市机动车保有量突破500万辆大关指日可待。

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