汽车产业链企业密集触网开拓市场种植
汽车产业链企业密集触网开拓市场
从汽车零部件到整车销售,再到汽车售后产品与服务,在销量增速相对放缓的背景下,为了稳固和拓展市场份额,汽车产业链企业纷纷开始尝试借道电商模式开拓市场。业内人士向中国证券报记者分析说,对于电商平台、线下经销商、汽车厂商及购车者来说,此举可谓形成 多赢 ,在以特斯拉为代表的互联网思维刺激下,汽车产业链本身或将由此发生行业层面的嬗变。
产业链电商潮涌
今年4月,福田戴姆勒汽车配件天猫店正式投入运营,同时公司启动业内独有的一对一交车培训、三年不限里程保修、限时赔偿服务承诺等线下承诺,以帮助用户提升运营效率、降低使用成本。公司人士介绍,欧曼GTL配件销售网络100%覆盖全国各省市,目前拥有100多家配件供应中心、2000多家配件专卖店。
深圳一家从事汽车诊断、检测、养护设备研发、生产和销售的企业也向记者透露,公司日前通过与一家国际电商合作拓展电子商务海外业务,主要出口小型零配件,在短短几个月内接到了几百万元的海外订单,为企业创造了巨额利润。
由于更贴近大众消费,早在零配件触网之前,汽车商品就已经尝试电商模式,且 汽车电商 近来再度掀起新一轮热潮。国美在线日前被爆出准备试水汽车电商业务,公司董事长牟贵先表示,汽车行业已经发展到了新的阶段,从汽车产品本身的销售到物流,再到后汽车服务市场,红利阶段已经过去,需要采用模式创新释放新的红利。
不只是国美在线意在触网,其他与汽车有关的电商更是盯紧了这块 肥肉 。据了解,易车网等专业汽车网站已与北汽集团等进行了汽车电商方面的沟通。
除了整车产品和零部件,汽车电商近来开始向后市场延伸。今年5月,上海通用旗下别克品牌入驻天猫首次推出网上售后服务项目,开创了汽车品牌售后服务走向电商化的新模式;从7月7日起,上汽乘用车推出的售后服务产品也在天猫上线,车主可登录天猫上汽乘用车官方旗舰店直接下单,就可以以更实惠的价格享受原厂各类保养服务。
业内人士分析说,两大汽车集团针对目前电商大量推出便捷优惠的网上售后服务项目,将线上预约、优惠价格、专业保养直至售后服务连成一线。在各种模式的汽车电商市场应运而生时,汽车电商潮开始向售后市场延伸。
借网络拓展市场
有汽车专家向记者解释说,整个汽车产业链商品或服务的密集触网,其背后是汽车行业的产业链较长,且开始进入淡季,包括厂商、各种营销网络、零部件公司以及售后服务等。
山西证券相关分析师表示,在政府的力推下,今年以来新能源汽车产业持续高烧,但是对整个汽车市场而言,目前已经进入传统淡季,需求较为低迷。以6月汽车市场为例,来自乘联会的统计显示,6月乘用车批发市场表现一般。第一周,厂家销量较2013年同期同比增长1%,环比5月同期则下降8%;第二周较2013年同期同比增长14%,环比5月同期下降4%;第三周环比基本走平。而零售市场表现则相对更差,第一周环比5月下降20%左右,同比2013年个位数增长;第二周环比继续负增长。 6月为传统淡季,预计6月汽车市场的同比增速要低于5月,环比降幅则更为明显。
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标签:汽车产业链 零部件
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