打蛋器厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
打蛋器厂家
热门搜索:
行业资讯
当前位置:首页 > 行业资讯

【消息】5月汽车产销意外下跌汽车用钢市场压力增大

发布时间:2020-11-17 09:37:46 阅读: 来源:打蛋器厂家

在国内钢材下游需求萎缩的大背景下,2014年,国内汽车行业的增速相对稳定,成为汽车用钢生产企业的一颗“定心丸”。然而进入2015年以来,我国汽车产销量增速已经出现疲态。如果说2月份国内汽车产销量同比、环比双双下降是因为受到春节假日的影响,那么5月份汽车产销数据同化、环比均下降则说明汽车行业运行出现了困难。

汽车行业产销增速放缓

中国汽车工业协会统计数据显示,5月份,国内生产汽车196.42万辆,环比下降5.56%,同比下降0.58%;销售汽车190.38万辆,环比下降4.55%,同比下降0.40%。此外,1月~4月份,我国汽车工业重点企业(集团)累计实现营业收入为10101.72亿元,同比下降0.13%,由1月~3月份的正增长变为负增长;累计实现利税总额为1689.65亿元,同比下降12.84%,降幅比1月~3月份扩大10.81个百分点。

从环比数据来看,5月份汽车产量下降并不意外,这和前几年的趋势保持一致。但是,作为蝉联6年世界排名第一的汽车生产与销售国,全国平均每百户家庭拥有私家车25辆,与发达国家相比还有不小差距。这么大的发展空间,却出现产销数据同比下降,引发了业内人士的关注。

国内汽车业仍在稳步发展中

根据目前的发展形势,难道我国汽车行业的发展到了瓶颈期?对于这个问题,答案显然是否定的,但是国内汽车行业发展速度放缓的趋势已经明确。加之国内汽车经销商库存预警指数一直处于相对高位,汽车销售压力较大,部分大型汽车企业产销数据同比下滑,一些企业甚至主动减产。

目前来看,国内乘用车还会保持一定增速,因为国内汽车家庭保有量不及发达国家水平。随着居民生活水平的提高,国人购车需求依旧旺盛,尤其是SUV(运动型多用途汽车)需求火爆。1月~5月份,SUV产销量继续保持高速增长,分别为226.08万辆和221.3万辆,同比分别增长49.1%和47.7%。

汽车保有量的攀升将会增加汽车配件的需求,同时汽车配件出口量也在攀升。虽然国内整车出口量小于进口量,而且单月数量较少且走势较为平稳;不过国内汽车零配件净出口额存在小幅增长,中国汽车行业仍在稳步发展中。

汽车用钢市场压力增大

有关机构数据显示,不考虑汽车零部件对于钢材的需求,1月~5月份,我国汽车用钢消费量达到1655万吨。其中,1月份的消费量为365万吨,2月份的消费量为258万吨,3月份的消费量为373万吨,4月份的消费量为342万吨,5月份的消费量为318万吨。如果考虑汽车零部件对于钢材的消费,2015年前5个月,我国汽车用钢消费量约为2300万吨。

从近期汽车产销数据来看,后期国内汽车用钢需求将受到一些影响,因为目前汽车产销数据下降的主要原因是商用车产销量的大幅下滑。

据中国汽车工业协会发布的数据,5月份,我国商用车产销量分别完成28.73万辆和29.45万辆,同比分别下降11.9%和8.3%,环比分别下降11.8%和9.6%;1月~5月份,我国商用车产销量分别完成150.38万辆和146.31万辆,与去年同期相比,分别下降17.4%和17.3%。商用车包括客车和货车,相对而言其对于钢材需求量更多一些。因此,近几个月汽车用钢量下降幅度会大于汽车产量下降的幅度。

由于汽车钢产品附加值相对较高,国内钢厂积极布局,尤其是冷轧汽车用钢更是成为了钢企抢夺的“重地”。据不完全统计,2016年以前国内计划投产的新厂多达8个,设计产能近700万吨/年。

一方面,国内汽车用钢需求增长势头放缓;另一方面,钢厂产能、产线快速上马。后期汽车用钢市场压力必然增大。

目前,我国汽车行业发展有以下几点值得关注:一是汽车轻量化需要增加更多高强度汽车钢的应用;二是新能源汽车的快速发展,汽车用硅钢片需求量会有显著提升;三是汽车零件数量的减少、工艺的提升需要热冲压成型、液压成型和未来开发的新成型技术的配套。

国内汽车用钢生产企业需要把握好以上几点,做好应对策略,才能抢占汽车用钢市场的先机。

南京白癜风医院看哪家好

广州市胎记医院

安康的白癜风医院哪家好

相关阅读