F1要搞分裂以法拉力为首8家大牌车队自立门户dd-【新闻】

F1要搞分裂 以法拉力为首8家大牌车队自立门户

如果没有法拉利、迈凯轮，你还会关注F1吗？如果法拉利、迈凯轮、雷诺、布朗等大车队自立门户，你是会欣赏国际汽联下的的F1还是会关注这些大车队自己创办的新赛事呢？在与FIA围绕 工资帽 谈判了一个半月后，昨日F1车队协会FOTA的8个成员（法拉利、迈凯轮、雷诺、宝马-索伯、丰田、布朗、红牛和红牛二队）终于忍无可忍宣布将退出F1自立门户。

导火索：预算帽分歧太大

早在今年3月17日，FIA在巴黎召开会议，决定在2009赛季使用新的积分规则，当时FIA公布预算帽的金额为3000万英镑。由于当时F1车队正努力阻止伯尼的 奖牌制 规则被通过，F1车队协会FOTA并没有太在意FIA提出的预算帽规则。3月19日，FOTA表示了对预算帽规则的不满，FIA在之前宣布，F1车队只要接受预算帽就能享受技术开发自由，但这并不能让车队满意，以雷诺、法拉利为首的大车队强烈反对。随后两个多月FIA和FOTA在预算帽这一问题中展开争夺，虽然FIA将预算帽提高到4000万英镑，但以法拉利为首的F1车队协会并不满意，双方陷入僵局。

不玩了：八大车队宣布独立

眼看事态无法扭转，FIA作出了最后妥协 只要车队同意2011年将F1的预算压缩到4500万欧元(即4000万英镑)，那他可以接受明年暂时将预算上限设为1亿欧元；只要车队答应先撤销其报名条件，他可以考虑修改运动的管理方式，包括规则的出台程序；技术规则方面除了考斯沃斯的引擎将拥有优势外，其他环节明年都可以沿用2009年的版本。然而让FIA没有料到的是FOTA的态度依然非常强硬，车队方面对于莫斯利的 还价 非常不满，最终在经过深思熟虑之后，F1车队协会(FOTA)的8个成员于昨日（法拉利、迈凯轮、雷诺、宝马、丰田、布朗、红牛和红牛二队）宣布 独立 ，如果这一切将无法挽回，下赛季法拉利等车队将创办自己的赛事，正式脱离F1。

编辑：黄珊来源：三秦都市报【打印】

江苏冷拉型材

上海卫生间隔板

河北礼品推荐