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F1揭幕站面临两"劫难":扩散器闹抗议为钱要罢赛

扩散器的争议正超越比赛本身，成为新赛季F1揭幕站不应该成为的焦点。墨尔本当地当地时间星期三，据《汽车运动》报道，现在至少已经有一支决定联手红牛，对布朗GP、丰田和威廉姆斯的扩散器设计提出抗议。

扩散器的争议始于冬季测试。最初是丰田和威廉姆斯的扩散器因设计高度问题，遭到对手质疑，而随后亮相的BGP001存在同样的争议。该争议出现后，F1规则的制定者国际汽联并没有将问题解决在萌芽状态。再加上时处季前测试，车辆的设计不受规则约束。因此出现了两种设计理念的扩散器并存的局面。

09年的F1将于本周五拉开帷幕。明天，国际汽联将对各队的赛车进行例行检查。红牛车队前一日在接受《米兰体育报》的采访时明确表态：如果BGP001的扩散器设计被放行，他们就会提起抗议。而今日根据《汽车运动》报道，又有一支车队做了这样的打算。

根据国际汽联主席马克斯-莫斯利在年初的表态预判，上述三支车队通过检查的可能性很大。因此现在的问题只在于反对的车队的届时采用何种抗议方式：是选择特定的某支车队作为抗议对象？还是同时对三支车队发起抗议？

一位车队高层向《汽车运动》表示，他们非常遗憾事情发展到这一步，但也是无奈之举，因为FIA不出面澄清规则。 这是一个令人遗憾的局面。但抗议是我们唯一能得到澄清规则的办法。 某车队高层说道， 这和我们不满其他车队没有任何关系。完全是为了得到关于规则的答案。

FIA主席马克斯-莫斯利上周在接受《每日电报》采访时表现出了 甩手不管 的姿态，英国人声称他的原计划是将该问题提交给上诉法庭，但现在时间已经不够了。所以他已经做好了迎接事情在澳洲摊牌的心里准备，并预计最终将闹到FIA的上诉法庭。

将话说的明白点，不管周四车的车检是个什么结果，都必然会导致 损失方 向干事发起抗议。而干事的裁决又将促使裁决不利的一方 上告 FIA上诉法庭。

《汽车运动》分析，如果这样的事情真的发生，听证会至少需要等到马来西亚站后才能举行。而已知的事实是：布朗、威廉姆斯和丰田因非常确定其设计的合法性，所以没有准备 B版扩散器 以防干事对他们做出不利裁决使用。这又将导致怎样的事情发生呢？没有人知道。

但这并不是揭幕战F1的唯一烦恼。最早据来自《泰晤士报》的报道，因伯尼-埃克莱斯顿没有向雷诺和迈凯轮支付属于他们的电视转播收益，布里亚托利已 伙同 朗-丹尼斯表示要联合抵制澳洲站。

伯尼本周在接受一批挑选的英媒体采访自曝了这一事情的来龙去脉：目前F1车队和FOM签署的参赛协议将在今年结束后到期。他为了逼迫雷诺、迈凯轮和丰田续签合同，将原本属于这三支车队的电视转播收益扣压在手上不给，因此导致前两支车队打算抵制揭幕站，不去墨尔本。

可怜的约翰(豪威特 丰田车队领队)坐在那里对生活感到有点茫然。弗拉维奥(布里亚托利)发起了这事(抵制)。而且得到了朗-丹尼斯的援助和唆使。他们说所有FOTA的傻瓜都不会去(墨尔本) 没有谁会去！所以我说，那我干脆取消航班(指负责空运车队物资的运输机)好了。 伯尼自曝与阿布、丹尼斯及豪威特的一次密会情形说道。

但如今的事实是，所有10支队车队的物资都已经抵达阿尔伯特-公园赛道。自信的伯尼对车队试图抵制比赛的做法不以为然。78岁的英国人表示他不惧怕任何人跟他玩商业手腕。 如果他们掏出枪，用枪口对准我的脑袋。那他们最好确定自己敢扣扳机、最好确定枪里有子弹。因为如果失手了，他们最好小心点！ 伯尼说道。 (行云)

编辑：李华林来源：新浪体育【打印】

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