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北京8个亿投入公交物联网等领域 需求依据是什么？

2012-02-13 12:48:06来源：评论：0 点击：从物联网需求来看，实际上它起到互联互通数据共享的作用，通过智能化应用的平台来发挥它的作用。这里面首先我们想到智能应用会实现什么样的应用，

从物联网需求来看，实际上它起到互联互通数据共享的作用，通过智能化应用的平台来发挥它的作用。这里面首先我们想到智能应用会实现什么样的应用，服务对象是谁？取得服务的途径是什么？互联互通的数据共享来看如何实现数据共享，再就是关于数据采集方面，这些采集数据从哪里取得，数据的具体内容有哪些，实现数据采集的具体手段是什么？这是作为需求来讲必须要考虑的方面。

智能交通的实际应用：首先，公交物联网的需求分析。作为用户，所以我们有一些需求。从物联网来看现在是一个新兴的名词，尤其政府对物联网也很重视。北京准备要推动首都城市应急物联网的城市工程，先拿8个亿，主要是投放在公共安全领域和食品安全。示范工程主要是想逐渐建图像等为核心的全市应急管理物联网平台，这里作为一个启动。北京公交首先要抓住这样的发展机遇，积极地构建物联网应用和发展规划。

对于公交企业来说首先有这么几个方面需要物联网的支撑。安全生产来看这里包括车辆的安全，运行的安全和公共的安全。刚才有些发言当中我认为有很重要的一点是公共安全。北京也正好从公共安全抓起，政府第一期大量投资主要是处于公共安全。这对整个系统和产品的供应商、应用来讲是非常好的机遇。从这里可以得到政府的不光是政策支持，还有资金支持。特别是像大中城市。第二个方面关于高效运行，包括人车的效率，这里主要是通过车、人，包括应急的调度指挥。保养的管理，包括保养的计划、两和零部件的物资管理，收入支出，包括数据的统一分析和管理决策方面。第三个方面是公共的出行者，如何提供综合的信息服务，现在的物联网信息技术是一个非常好的手段。再就是公交离不开与公安、交警和政府管理部门的联动。包括运营监管和服务评价，公共安全监管、应急指挥处理，还包括最近北京开始实行的交通违章抓拍。公交和公安部门应该说还是配合得非常默契。这些实际上都是车联网非常急需的方面。为智能交通规划建设提供实时海量的信息，还有重大信息和广告发布等。全面的运营监控，包括时实时的车辆运营监控。还有包括忠实的驾驶行为。突发状况的快速报警，同时要能够充分地保障行车安全。在精确的能耗管理方面，这里面包括车辆方面的跟踪，主要是公里的实时记录。可以杜绝认为偷油。优化车辆运行方面，包括车线匹配的优化建议，部件鼓掌的修护指导，最终可以体现到延长车的使用寿命。这就是物联网信息技术在车辆上应用达到的好处。

第二方面，关于公交应用车辆网的重要意义，城市公共交通是城市的重要基础设施，是城市发展的动脉。是流动的感知节点，是物联网应用的重要领域。第一位发言当中院长讲到物联网是物物联网，把每一个物体通过网络的形式来连接起来。因此公交车辆、站台对一个城市管理而言是再好不过的流动物体。应急冲突和反恐防暴，打击和预防犯罪活动，建设“平安城市”具有重大意义。提高公共交通服务水平，提升公共交通吸引力。北京提出了建设公交城市的目标，通过对物联网数据的感知和分析应用，可提升公共交通调度水平、乘客信息服务水平、安全防范水平、从而提高乘客乘车效率，舒适度、安全性。

物联网应用对于提升北京公交的各项服务水平和吸引力。提高企业经营管理效益。关于建设物联网的一些原则和目标，这里可以供一些系统供应商参考。首先是要统一标准。这个标准问题确实是当前非常需要解决的问题。比如一个GPS车载平台。在几个城市之间要想联通的话很困难，所以需要尽快地建立物联网的技术标准体系。二，统一规划。三，统一应用平台，对已有的GPS视频和RFID应用，在技术协议层面需要兼容，针对海量数据建成统一的数据传输计算处理平台。重点突破，以GPS技术、视频技术应用为突破口，重点推进车辆监控和视频安全防范的示范应用。

建设目标是三个方面：

一，推进北京公交运营调度、乘客信息服务、安全防范、应急冲突水平上一个新台阶。

二，使管理者及时掌握经营情况、并辅助决策。

三，提升管理者对公交的吸引力。

物联网实施计划：

第一阶段：规划制订与示范应用期。第二阶段：成长发展期。按照总体的方案进行物联网的中心建设，拓展应用领域。第三阶段：成熟应用期利用国际国内先进技术，推进物联网在北京公交的全面应用，重点进行感知数据在企业决策中的应用。第五个方面，关于物联网重点建设的内容。一个是应用层，就是智能交通的应用，还有网络层，互联互通。再就是感知层。

车联网示意图

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